Ami elsőre furcsa vallási szabálynak tűnik, valójában Budapest sajátos vallási térképéből következik. Míg Pesten sok helyen lehet, Budán szombaton még egy gyerek sem rollerezhet a vallásos zsidó családban.
Sokan meglepődnek, amikor Izraelben azt látják, hogy vallásos negyedekben a gyerekek szombaton rollereznek, görkorcsolyáznak vagy akár kismotoroznak. Joggal merül fel a kérdés: ha ott lehet, akkor Magyarországon miért nem? A válasz kulcsa nem is nem csupán a rollerben, hanem az éruvban is rejlik. Éppen ezért fordulhat elő, hogy míg Pest egy részén megengedett valami, az Budán már tilos lehet.
Nem a roller volt az első kérdés, hanem a bicikli
A kerékpár viszonylag későn, a 19. század végén jelent meg a háláchikus irodalomban. Az első ismert kérdések Indiából érkeztek: Bombay vallásos zsidói arról érdeklődtek, hogy szabad-e szombaton olyan kétkerekű járművet használni, amelyet nem állat húz, hanem a rajta ülő ember hajt.
A kérdést több neves rabbi is megvizsgálta. Közülük legismertebb a bagdadi Ben Is Cháj, aki kezdetben még megengedőbb álláspontot képviselt, bár a későbbi vélemények szerint később ő maga is a tiltás mellett foglalt állást. A legtöbb rabbinikus tekintély végül arra jutott, hogy a kerékpározás szombaton nem megengedett.
Az első akadály: az éruv
A legfontosabb kérdés az úgynevezett éruv. A zsidó törvény szerint ahol nincs éruv, ott szombaton közterületen semmit sem szabad vinni, kivéve a ruházatot és bizonyos ékszereket.
Ez azt jelenti, hogy egy kerékpár vagy roller használata eleve kizárt olyan helyen, ahol nincs éruv.
Budapesten ez különösen érdekes helyzetet teremt. Pesten működik éruv, amely meghatározott területeket vallásjogi szempontból összekapcsol, Budán azonban nincs ilyen, ezért vallásos zsidók számára szombaton ott még egy gyermek sem rollerezhet közterületen. Innen ered a kissé meghökkentő, de valójában pontos cím: „Szombatonként tilos Budán rollerezni a zsidó gyerekek.”
Miért tiltott a bicikli akkor is, ha van éruv?
Az éruv önmagában még nem old meg mindent.
A rabbik egyik érve szerint a kerékpározás tipikusan hétköznapi tevékenység. A bicikli elsősorban arra szolgál, hogy nagyobb távolságokat tegyünk meg vele, akár a városon kívül is, ami nem illeszkedik a szombat nyugodt, ünnepi jellegéhez.
Emellett gyakorlati aggály is felmerült. A 20. század elején a kerékpárok már felfújható gumikkal készültek, így reális veszély volt, hogy defektet kapnak vagy leeresztenek. Ilyenkor könnyen előfordulhatna, hogy valaki megjavítja vagy újra felfújja a kereket, ami már valódi szombatszegéshez vezethetne. Ezért a bölcsek ezt a kockázatot is figyelembe vették.
A roller más elbírálás alá esik
Érdekes módon ezek az érvek nem minden guruló járműre vonatkoznak.
A tömör kerekű rollerek, görkorcsolyák vagy gyerekeknek készült kismotorok esetében nincs defektveszély, és ezekkel általában nem hosszabb utak megtételére indulnak az emberek. Inkább játéknak számítanak, mint közlekedési eszköznek.
Ezért a háláchá szerint bár micva vagy bát micva kor alatti gyermekek ilyen járműveket használhatnak olyan helyen, ahol van éruv, illetve jom tov idején olyan területen, ahol a cipelés megengedett.
Oberlander rabbi eredeti, forrásokkal ellátott cikke ide kattintva olvasható.
A borítókép illusztráció. AI fotó.
Kattintson ide, ha hozzá kíván szólni a Facebookon! További cikkeinket is megtalálja Facebook-oldalunkon.