A mesterséges intelligencia alapú technológia pontosabbá teszi a reptéri átvilágításokat, így gyorsabbá és egyszerűbbé teszi az ellenőrzést.
Az idegőrlően lassú és körülményes reptéri biztonsági ellenőrzést pörgeti fel egy izraeli cég. A SeeTrue által kifejlesztett, mesterséges intelligencia alapú technológia gyorsabbá és pontosabbá teszi a folyamatot már több mint 100 helyen, mintegy 10 országban, a világ legnagyobb légikikötőiben.
2024-ben körülbelül 3 millió tiltott tárgyat szűrtek ki – nyilatkozta Assaf Frenkel, a SeeTrue társalapítója és vezérigazgatója az israel21c.org internetes újságnak.

Természetesen elsöprő többségük nem életveszélyes dolog volt, vizes palackokra és más hasonlókra kell gondolni. A fejlesztés zökkenőmentesen csatlakozik a meglévő poggyász-szkennelő rendszerekhez, azokat nem kell lecserélni.
A legnagyobb probléma az idő szempontjából a sok téves riasztás, ettől tudnak feltorlódni az utasok. Az automatizált rendszer, olyan részletekre összpontosító munkákat helyettesít, amelyeket az emberek nehezen tudnak következetesen jól elvégezni. A röntgenfelvételek 3D-s tárgyakat 2D-ben látnak, így nehéz megkülönböztetni például egy cipzárat egy lövedéktől.
A mesterséges intelligencia fejlett algoritmusai megbízhatóan meghatározzák, hogy egy tárgy gyanús-e, még akkor is, ha azt megváltoztatták vagy szétszedték. Az eszköz gyakorlatilag folyamatosan tanul, az újabb és újabb mintákból.
Imádkozás a repülőn
A legjobb olyan helyen imádkozni, ahol az embert nem fogják megzavarni. Mivel a reggeli Ámidá állóima elmondása előtt nem szokás útnak indulni, érdemes a háláchikus imaidőket szem előtt tartva foglalni repülőjegyet. Ha azonban erre nincs mód, imádkozás előtt is el lehet indulni.
Hogy repülés közben mikor kell imádkozni, azt annak a helynek az időzónája adja meg, ami fölött a gép elhalad. Kelet felé utazva „gyorsabban” telik az idő, érdemes odafigyelni, nehogy az ember lemaradjon az ima legvégső idejéről. Nyugat felé utazva hosszabb az időintervallum, és több óra áll rendelkezésre bizonyos imákhoz.
Repülés közben sokszor nem lehet állva elmondani az Ámidá imát, mivel az zavarná az utasokat és a személyzetet, így megengedett kihúzott háttal, összezárt lábbal, kissé lehajtott fejjel elmondani. Ha lehetséges, jó, ha az ember feláll, vagy egy kissé megemelkedik az ülésén azokon a helyeken, ahol meg kell hajolni és feláll, és három lépést hátrál az ámidá végén.
Egyes járatokon van az imára elkülönített hely, érdemes érdeklődni. További érdekességek cikkünkben!